Новости

Испытательная лаборатория МЗ «Тонар»

19.02.2010

Испытательная лаборатория МЗ «Тонар» призвана повысить надежность продукции завода при одновременном сокращении сроков испытаний и уменьшении стоимости доводки.    Лаборатория располагает дорожным симулятором и стендом для испытания осей.    Дорожный симулятор состоит из двух площадок, каждую из которых по 2 эксцентриковых вала перемещают вертикально с ходом 24 мм и частотой 2.0, 4.0 и 5.4 колебаний в секунду (Гц). Благодаря тому, что приводы прощадок не зависят друг от друга, различные сочетания вибраций позволяют иммитировать широкий спектр дорожных неровностей и создать наиболее неблагоприятные нагружения осей, подвесок, рам полуприцепов и их надстроек.    Лаборатория спланирована так, что на симулятор можно установить полноразмерный полуприцеп.    Второй стенд позволяет проводить испытания осей на прочность в том числе усталостную. Он так же создает самые неблагоприятные нагружения, но уже с помощью четырех гидроцилиндров.    Благодаря испытательной лаборатории покупатели МЗ «Тонар» получают более качественную, надежную и долговечную технику без увеличения цены.

Прицеп-самосвал с поворотным кругом ТОНАР-85792

19.02.2010

С этой новинкой МЗ «Тонар», крупнейший в России производитель полуприцепов, продолжает занимать еще один сегмент рынка – полноразмерных автомобильных прицепов.    Первенец Тонар-85792 – это самосвал с задней разгрузкой, вместимость кузова 16 куб. м при грузоподъемности 17700 кг. Как и все самосвалы «Тонар», он работает от гидравлики Penta. Ходовая часть, подобно всем полуприцепам нашей марки, несет пневмооборудование Wabco с системой TEBS.    Прицеп-самосвал Тонар-85792 позволяет практически удвоить производительность автомобиля-самосвала, а также заметно улучшить использование массы автопоезда. И, как следствие, существенно увеличить эффективность работы подвижного состава и водителей.

Тракторный прицеп «ТОНАР ПТ2» для перевозки комбикорма

18.01.2010

В рамках гибкого отношения к клиентам МЗ «Тонар» изготовил на базе тракторного прицепа ПТ2 вариант самосвала для развоза комбикорма по птицефабрике. От базовой версии он отличатся неоткрывающимся задним бортом с разгрузочным люком диаметром 300 мм. При этом конструкция борта обеспечивает полную выгрузку зерна или комбикорма из самосвального кузова вместимостью 21 м3. Грузоподъемность прицепа 15,2 т.

Изготовление запчастей под заказ

25.12.2009

В рамках поддержки корпоративного клиента МЗ «Тонар» уже начал изготовление запасных частей для картофелеуборочных комбайнов LOCKWOOD-606P. В пределах своих технологических возможностей завод принимает заказы на изготовление любых запасных частей к любой технике по образцу (или чертежу) заказчика.

Запчасти «ТОНАР»: расширение торговой сети

23.12.2009

Помимо расширения сервисной сети МЗ «Тонар» постоянно наращивает сеть продаж запасных частей к своей продукции. В течение конца ноября и начала декабря ее пополнили: ООО «Автодетали» 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, ГСК «Лада-2», гараж 230-231 Тел.: (8552) 44-61-44 Трофимов Михаил Юрьевич ООО «Великан-Ростов» 346800, Россия, г. Ростов, 1-й км автодороги Ростов-Новошахтинск, строение 5/7 Тел.: (863) 203-77-97(918) 569-72-22 E-mail: opt@velikanrostov.ru, info@velikanrostov.ru ICQ: 456878763 Сайт: www.velikanrostov.ru Пчельников Филипп Сергеевич ООО «Автотранспортная компания» 453102, Республика Башкортостан, г.Стерлитамак, ул.Аркадия Гайдара, 1 Тел.: (3473) 43-31-82(961), 371-68-95 ICQ: 324173309 Султанов Ильнур Алхамович ООО «УТС» г.Екатеринбург, п.Б.Исток, ул.Свердлова, 42А Тел. (343) 383-64-91, (343) 383-64-94, (343) 378-28-61, (343) 378-28-62 E-mail: info@uraltechnosnab.ru Сайт: www.uraltechnosnab.ru

Сервисная сеть «Тонар»: дальнейшее расширение

22.12.2009

В течение второй половины ноября и начала декабря сервисная сеть «Тонар» заметно расширилась. Авторизацию МЗ «Тонар» получили восемь сервисных станций: ООО «Великан-Ростов-Сервис» 346800, Россия, г.Ростов, 1-й км Автодороги Ростов-Новошахтинск, строение 5/7. Тел.: (863) 203-77-98, (863) 203-77-99 E-mail: sto@velikanrostov.ru, info@velikanrostov.ru http: www.velikanrostov.ru ООО «Вива-Сервис» 141421, Мос. Обл., г. Химки, микрорайон Сходня, ул. Горная, 31. Телефоны: (495) 574-16-22, (495) 574-25-34, (495) 574-06-03 E-mail: alegor.63@mail.ru ИП Кабанов А.Е. 450071, Республика Башкортостан, г. Уфа, Октябрьский район, ДСК, 1475 км автодороги Самара-Уфа-Челябинск. Телефоны: (347) 279-88-21, (347) 279-88-20, (347) 279-88-59 E-mail: knv@kasper.e4u.ru ООО «НП-Транс» 150006, Ярославская обл., Ярославский муниципальный округ, ул.База Нечерноземья, 2. Телефоны: (4852) 670-701, (4852) 44-19-09, (4852) 97-11-55 E-mail: nptrans@yandex.ru ООО АТП «Талина» Республика Мордовия, Чамзинский район, п.Чамзинка, ул.Лесная, д.3Б. Телефон: (83437) 2-12-52 ООО «Босфор» 394076, Приморский край, г. Владивосток, ул. Выселковая, 30. Телефон: (4232) 46-41-44, (4232) 44-71-09 E-mail: mazprimorye@mail.ru ООО Вологодский автоцентр «КамАЗ» 160028, Россия, г. Вологда, ул. Гагарина, д. 86. Телефоны: (8172) 53-10-35, (8172) 53-09-42 E-mail: kamazcentre@vologda.ru ООО «Евротранс» 450095, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Центральная, 43. Телефоны: (347) 59-24-73 (стационарный), (927) 333-65-82 (мобильный) E-mail: man-truck-ufa@yandex.ru    Вместе с тем с рынка сервиса «Тонар» ушли две станции техобслуживания: ООО «Башуралавтосервис», г. Уфа, и ООО «Транспортное снабжение нерудами», Московская область. Их клиенты могут рассчитывать на другие сервисные центры «Тонар» в непосредственной близости от прежних. В целом сервисных центров «Тонар» стало на шесть больше. Ни один регион не был потерян, а прибавилось еще шесть станций.

Полуприцеп-скотовоз ТОНАР-974613: первый российский

23.11.2009

Перевозка скота – крупное направление сельскохозяйственного и транспортного бизнеса. Применение для нее универсального транспорта ведет к большим потерям: от пережитого шока животные болеют и не пригодны к забою. Тем не менее, до последнего времени специализированного транспорта для перевозки скота не выпускалось. Теперь МЗ Тонар начал производство первых российских полуприцепов для перевозки крупного рогатого скота и свиней. От разработок времен «Продовольственной программы» Тонар-974613 выгодно отличается большими размерами базового шасси и, соответственно, кузова; пневмоподвеской, дающей больший комфорт; наличием автопоилки с баком на 150 л воды. Полуприцеп вмещает до 25 голов крупного рогатого скота и до 70 свиней. Он полностью отвечает требованиям ГОСТов по перевозке животных. Особенности Тонар-974613: • Алюминиевый кузов • Полимерное противоскользящее покрытие пола • Система поения с баком на 150 л. • Система принудительной вентиляции кузова • Внутреннее освещение кузова • Клапаны из тентовой ткани для эксплуатации в зимнее время В ближайшем будущем МЗ ТОНАР начнет производство двух- и трехэтажных полуприцепов.

Двухуровневая изотерма «Тонар-9746Н»: 66 европаллет? – реальность!

17.11.2009

МЗ «Тонар» начал производство изотермических полуприцепов, допускающих двухярусную загрузку. В этом он составил конкуренцию всемирно известному производителю, единственному, предлагающему на российском рынке подобный продукт.    Как известно, есть множество легковесных грузов, не допускающих установки паллета на паллет. И тогда вопрос выгоды перевозчика сводится к возможности максимального использования объема грузового отсека. Наиболее яркий пример – куриные яйца, но есть и другие, не менее очевидные варианты. Решение? Чего проще – «второй пол», расположенный над нижним рядом паллет. Но его воплощение достаточно сложно, чтобы большинство прицепных «грандов» не связывалось с этим направлением. Однако «Тонар», думая о клиентах, такой вариант отработал. При этом высоту «верхней полки» в кузове можно менять в зависимости от высоты паллетов. И уже показал полуприцеп потенциальным клиентам, хотя, разумеется, пока далеко не всем. Благодаря двухуровневой загрузке он может принять 66 европаллет.    Особенность: удалось избежать «тепловых мостиков» в местах установки стоек, поддерживающих «верхний пол». Сами стойки практически не сокращают внутреннего объема кузова, но и не вдаются в термоизолирующую панель, что предотвращает утечки тепла. Важно, что полуприцеп может быть как просто изотермическим, так и рефрижераторным: все зависит от наличия охлаждающей установки. Собственно сам полуприцеп от этого не меняется. Технические характеристики Модель Тонар-9746Н Масса перевозимого груза, не более, кг 26 670 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 7 830 Полная масса полуприцепа, не более, кг 34 500 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10 500 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Габариты, не более, мм - длина 13 560 - ширина 2600 - высота 4000 Размеры, грузового отсека, не менее, мм - длина 13 410 - ширина 2460 - высота 2595 Объем грузового отсека, м3 85,5

Зерновоз «ТОНАР-95232»: демонстрация в действии

11.11.2009

В октябре автопоезд, состоящий из седельного тягача Freightliner Columbia и полуприцепа для перевозки зерна «Тонар-95232» ради демонстрации аграриям непосредственно на местном технологическом оборудовании своих рабочих качеств отправился в турне по центральным и южным областям России. Уже традиционной для МЗ «Тонар» особенностью пробега стало то, что по каждой области сцепка совершала отдельный мини-тур, а затем переезжала в следующую. Маршрут прошел по Белгородской, Воронежской и Липецкой областям, после чего снова свернул на юг – в Ростовскую область и Краснодарский и Ставропольский края.    Главная особенность самосвального полуприцепа «Тонар-95232» – наличие трех самосвальных секций с боковой (правой) разгрузкой, установленных на полноразмерном 14-метровом шасси. Это позволяет поочередно выгружать секции в приемные бункеры, изначально рассчитанные для работы с одиночными грузовиками ГАЗ и ЗиЛ. Таким образом, автопоезд с одним полуприцепом «Тонар-95232» заменяет три одиночных автомобиля.    «Американец» в качестве тягача был выбран не случайно. С ним длина автопоезда получилась наибольшей; и если такая сцепка помещается на весах, то любым другим тягачем сцепка будет иметь запас длины. Разумеется, при условии, что другие тягачи не уступят Freightliner Columbia по мощности (435 л.с.) и колесной фомуле (6х4).    Наиболее обширной программа мини-туров была в традиционных российских житницах: Ростовской области, Краснодарском крае и на Ставрополье.

Запчасти «ТОНАР»: дилерская сеть расширяется

23.10.2009

МЗ «Тонар» непрерывно расширяет дилерскую сеть по продажам запасных частей, ищет новых партнеров в этой области. Заключены договора о сотрудничестве по продажам запасных частей в регионах РФ еще с двумя организациями: ООО «Контур-Дизель»: г. Краснодар Ростовское шоссе, 14, тел.: (861) 274-34-70; (918) 384-02-70 ООО «Великан-Ростов»: Ростовская обл., Мясниковский р-н, 1 км Автодороги Ростов – Новошахтинск, стр. 5/7, тел. (863) 230-31-43    В целом сеть распространения запасных частей «Тонар» включает в себя 48 сервисов и 20 торговых организаций. Таким образом прибрести запчасти «Тонар» можно в 68 точках по всей территории России.

Подробнее »

Разработана и произведена подкатная тележка тракторная (ПТТ)

28.09.2009

На Машиностроительном Заводе «Тонар» разработана и произведена подкатная тележка тракторная (ПТТ). Технические характеристики: Масса снаряженной ПТТ, не более - 2 225 кг Полная (допустимая) масса - 21 000 кг Распределение полной массы прицепа на сцепную петлю - 3 000 кг на заднюю тележку - 18 000 кг Шины (размер) - 385/55 R22,5 Колёса - Односкатные дисковые Максимальная скорость - 20 км/ч Первые тележки прошли испытания и успешно эксплуатируются на одном из предприятий Владимирской области.

УВАЖАЕМЫЙ СЕЛЬХОЗПРОИЗВОДИТЕЛЬ!!!

11.09.2009

УВАЖАЕМЫЙ СЕЛХОЗПРОИЗВОДИТЕЛЬ!!!    Помимо производимой техники, мы предлагаем целый комплекс решений, связанных с транспортировкой, погрузкой, разгрузкой и другими стадиями технологического процесса.    Мы готовы рассмотреть Ваши предложения и пожелания и изготовить прицепную технику под конкретные условия производства. Так же готовы: * произвести расчёт потребности в технике во всей логистической цепочке, исходя из Ваших исходных данных по урожайности, площади полей, производительности комбайнов и т.д.; * подобрать для Вас конкретную прицепную технику, а так же её количество.    На данном этапе мы провели расчёты логистики уборки зерна и картофеля нескольким сельскохозяйственным организациям. В результате чего, клиентом был выбран самый оптимальный вариант эксплуатации техники, как по финансовой части вопроса, так и по многоцелевому её использованию.    Мы всегда относимся с уважением к Вам и Вашему мнению. Мы рады Вашим пожеланиям и, что немаловажно, видеть Вас в числе наших постоянных клиентов. С уважением!

Разработан и произведён первый бункер-перегрузчик для зерновых культур

27.08.2009

Машиностроительный Заводом «Тонар» разработан и произведён первый бункер-перегрузчик для зерновых культур.

28 августа 2009 года на заводе «Тонар» состоится презентация новых осей и осевых агрегатов

26.08.2009

28 августа 2009г. Машиностроительный Завод «Тонар» проводит презентацию новых осей собственного производства для магистральных прицепов и полуприцепов и осей для сельскохозяйственной прицепной техники. Это будут следующие оси: I. для магистральных перевозок: 1. Ось модели 1130 с односкатной ошиновкой, с допустимой нагрузкой 11000кг, на 17,5-дюймовых колесных дисках; 2. Ось модели 9036 с односкатной ошиновкой, с допустимой нагрузкой 9000кг, на 19,5-дюймовых колесных дисках; 3. Ось с двухскатной ошиновкой, с допустимой нагрузкой 11000кг, на 20-дюймовых колесных дисках. Эти три вида осей будут использоваться на прицепах и полуприцепах на дорогах с твердым покрытием. Оси на 17,5 и 19,5-дюймовых колёсах найдут применение на низкорамных крупнообъемных полуприцепах типа «Юмбо» или «Мега», на низкорамных тяжеловозах, а также на автовозах, перевозящих легковые автомобили. Ось с двухскатной ошиновкой на 20-дюймовых колесах наиболее часто используется на топливозаправщиках, битумовозах, цементо- и муковозах, самосвальных прицепах и полуприцепах и т.д., и изготовлена уже под конкретных заказчиков. На базе этих осей (как это было с 9-ти тонными односкатными осями, выпускаемыми заводом с начала 2001г.) завод освоил осевые агрегаты на пневмоподвеске. Осевые агрегаты оснащены ABS на средней оси, передняя ось оснащена механизмом подъема и тормозными камерами, а средняя и задняя ось энергоаккумуляторами. Эти осевые агрегаты на пневмоподвеске уже готовы к серийному производству. Гарантийный срок эксплуатации, как и на всю продукцию завода «Тонар» составляет 2 года, а ресурс 1 000 000 км. II. для сельскохозяйственных прицепов и полуприцепов: 1. Ось с односкатной ошиновкой, размером шин 500/60х22,5 и допустимой нагрузкой 10000кг; 2. Ось с односкатной ошиновкой, размером шин 16,5/70х18 и допустимой нагрузкой 7000кг. Оси предназначенные для сельхозтехники также имеют очень хорошие шансы быть востребованными на рынке. На сегодня уже поступили заказы от агропромышленных холдингов на тракторный самосвальный прицеп для перевозки различных с/х грузов ( с опцией для перевозки картофеля), тракторный полуприцеп со сдвижными полами( для перевозки зеленой массы) и бункер-накопитель, для перевозки зерновых культур. Разветвленная сервисная сеть, насчитывающая в России и СНГ 48 сервисных станций и 19 магазинов по продаже запасных частей, дают полную возможность перевозчикам работать без перебоев и простоев на ремонт.

Разработан первый тракторный прицеп!

25.08.2009

На Машиностроительном Заводе «Тонар» по заказу одного из ведущих предприятий Московской области по выращиванию и переработке картофеля разработан и изготовлен первый тракторный прицеп-самосвал модели ПТ-2. Прицеп имеет грузоподъемность 15.13 т. Данные прицепы агрегатируются с тракторами 3 тягового класса.   ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 1. Назначение: Для перевозки картофеля и других сельскохозяйственных культур с удельной плотностью не более 0,8 т.куб.м 2. Грузоподъемность - 15,13 т. 3. Объем кузова - 20,7 м.куб. 4. Масса снаряженного прицепа, не более, кг. - 5870 5. Полная масса прицепа, не более,кг. - 21000 6. Распределение полной массы транспортного средства, кг: на сцепную петлю - 500 на колёсную тележку - 20500 7. Подвеска - независимая балансирная подвеска без упругих элементов с центральной осью вращения. 8. Оси колес - Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР» 9. Колеса - Односкатные, дисковые, неразборные - 15х22.5 10. Рабочая тормозная система - с пневматическим двухпроводным приводом, с автоматическими регуляторами зазора между колодками и барабаном. Стояночная тормозная система - С пружинными энергоаккумуляторами, действует на тормозные механизмы всех колёс Аварийная тормозная система - При обрыве соединительных магистралей с тягачем - рабочие тормозные камеры всех осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа - пружинные энергоаккумуляторы на всех осях. 12. Электрооборудование - Выполнено по двухпроводной схеме с номинальным напряжением 24В. 13. Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания. 14. Угол опрокидывания кузова, град - 43 15. Гидрооборудование итальянской фирмы “Penta” 16. Задний борт гидравлически открывающийся. 17. С левой стороны гидравлически подъемный борт. 18. Для предотвращения повреждения сельскохозяйственных культур предусмотрен съемный металлический удлинитель кузова. 19. На прицепе установлен тент с боковой намоткой.

ТОНАР участник «Дня Поля 2009» в Татарстане

23.07.2009

Машиностроительный завод «Тонар» принял участие в региональном семинаре-совещании «День поля 2009», проходившем в Лаишевском районе Республики Татарстан. На данной выставке были представлены новинки сельскохозяйственной техники отечественных и зарубежных производителей. Завод «Тонар» представил одну из своих разработок - полуприцеп для перевозки птицы на убой в контейнерах с подъёмной гидравлической крышей. У посетителей выставки особый интерес вызвали последние разработки завода: трал для перевозки сельскохозяйственной техники, самосвальный тракторный прицеп грузоподъёмностью 16 тонн с опцией для перевозки картофеля, тракторный прицеп со сдвижными полами для перевозки зеленой массы объёмом 45 м3. и бункер-перегрузчик объёмом 33 м3.    По результатам выставки коллектив машиностроительного завода «Тонар» был награждён дипломом от Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Татарстан.

Разработан низкорамный полуприцеп-контейнеровоз

20.07.2009

На Машиностроительном Заводе «Тонар» разработан универсальный полуприцеп-контейнеровоз четырехосный повышенной грузоподъемности, для перевозки всех видов контейнеров включая контейнер повышенной вместимости High Cube.    Полуприцеп разработан под тягачи с завышенным седельно-сцепным устройством (ССУ) = 1400мм., что позволяет использовать полуприцеп со всем модельным рядом тягачей, в том числе и отечественного производства, в отличие от низкорамных полуприцепов-контейнеровозов c ССУ=1100мм., для эксплуатации которых используются только импортные тягачи. Технические характеристики: Типы перевозимых контейнеров: 1х40 контейнер 1х40 контейнер (High Cube) 1х30 контейнер (High Cube) 2х20 контейнера 1х20 контейнер Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм. 1 400 Масса перевозимого груза, кг. 35 000 Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000 Полная масса полуприцепа, не более, кг. 43 000 Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100 Оси колес импортные Колеса Дисковые, 6.75х17,5 Шины Бескамерные, 245/70R17,5 Подвеска Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Рабочая тормозная система С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа Стояночная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления Аварийная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В Опорное устройство опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания Рама сварная из лонжеронов переменного сечения по высоте и поперечными элементами, с устройствами для крепления и фиксации контейнера Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный», «ЕВРО 3» Цена: 1 100 000 руб.

Летнее предложение от МЗ «Тонар»

17.07.2009

МЗ «Тонар» делает специальное предложение для перевозчиков - цена на полуприцеп-рефрижератор Тонар-9746 с ХОУ «ThermoKing SBIII» СНИЖЕНА на 100 000 рублей! Каждая ХОУ проходит предпродажную подготовку и испытания. Для набора температуры от +24oС до -20oС в пустом кузове требуется не более 60 минут при солнечной погоде и температуре снаружи +27oС, что подтверждается последними заводскими испытаниями.

МЗ «Тонар» и ОАО «Россельхозбанк» предлагают приобретение транспортных средств в кредит.

06.07.2009

ООО МЗ «Тонар» и ОАО «Россельхозбанк» предлагают организациям, частным предпринимателям и частным лицам ПРИОБРЕТЕНИЕ ТРАНСПОРНЫХ СРЕДСТВ В КРЕДИТ по целевой/специальной программе «Кредит под залог приобретаемой техники и/или оборудования» * цель кредитования - приобретение транспортного средства для использования в хозяйственной деятельности; * срок кредитования - до 10 лет; * обеспечение - приобретаемое транспортное средство (грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы), требуется обязательное страхование транспортного средства, передаваемого в залог. Заемщик обязан предоставить в Банк оригинал свидетельства о регистрации ТС и ПТС в течение 10 дней после выдачи кредита. ПТС хранится в банке; * форма кредитования - кредитный договор; * валюта кредитования - рубли; * процент за пользование кредитными средствами - от 19 до 21% годовых, для сельхозпроизводителей Минсельхозом РФ производится компенсация процентов за кредит в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ.    Сельскохозяйственным производителем считается такой производитель, доля дохода от реализации продукции которого составляет не менее чем 70% за календарный год. (Федеральный закон №264 от 29 декабря 2006 года). * ограничение максимальной суммы кредита - 80% цены приобретаемого ТС + полный/размер страховой премии за 1-й год пользования кредитом; * первоначальный взнос - не менее 20% от суммы кредита (стоимости ТС), * погашение основного долга: - льготный период по погашению основной суммы кредита до 12 месяцев - платятся только проценты; Оформление кредитных договоров возможно в любом отделении Россельхозбанка, при предъявлении договора поставки заключенного с ООО МЗ «Тонар». Порядок оформления приобретения автотехники в кредит через ОАО Россельхозбанк: Покупатель заключает с ООО МЗ «Тонар» договор поставки; Покупатель обращается в ближайшее отделение ОАО Россельхозбанка с подписанным договором, заявлением на предоставления кредита; Банк в течение 7 дней после предоставления всех необходимых документов рассматривает возможность выделения кредита и сообщает об этом покупателю. Список документов, предоставляемых клиентом - юридическим лицом, для получения кредита: Заявка клиента на предоставление кредита (кредитной линии); Копии учредительных и уставных документов со всеми изменениями и дополнениями, подтверждающих правоспособность клиента, заверенные нотариально или органом, зарегистрировавшим документ: Свидетельство о регистрации; Устав (изменения к Уставу); Учредительный договор (в случаях, установленных законодательством, изменения в договоре). Разрешение на занятие отдельными видами деятельности (копии лицензий); Протокол (решение) полномочного органа о назначении руководителя (ксерокопия, выписка, заверенная оттиском печати организации); Трудовой договор (в случаях, установленных законодательством) с руководителем предприятия в части срока, полномочий, прав и обязанностей (ксерокопия, выписка, заверенная оттиском печати организации); Ксерокопии паспортов руководителя фирмы и главного бухгалтера, имеющих право подписи финансовых документов; Бухгалтерская отчетность на последнюю отчетную дату с отметкой налоговой инспекции (баланс предприятия - форма №1, отчет о прибылях и убытках - форма №2). Список документов, предоставляемых в Банк для получения кредита индивидуальным предпринимателем: Заявка клиента на предоставление кредита (кредитной линии); Копия Свидетельства о регистрации; Копия Лицензии на осуществление предпринимательской деятельности с указанием срока функционирования; Ксерокопии паспортов, удостоверяющих личности Заемщика, Поручителей, Залогодателей. Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства в случае предъявления документа, удостоверяющего личность, отличного от паспорта. Данные о финансовом состоянии и имущественном положении Заемщика на последнюю отчетную дату: копию декларации о полученных доходах, заверенную налоговой инспекцией, за последний отчетный период; баланс Заемщика, заверенный индивидуальным предпринимателем; данные о произведенных расходах и полученных доходах с расшифровкой в разрезе основных статей, отраженные в зависимости от ведения учета, в отчетности о финансовых результатах, в Книге учета доходов и расходов и хозяйственных операций индивидуального предпринимателя, или в Книге учета доходов и расходов для хозяйств, применяющих упрощенную систему налогообложения, учета и отчетности. Покупатель перечисляет в адрес ООО МЗ «Тонар» первоначальный взнос; Представитель ОАО Россельхозбанка, выезжает на место нахождения автотехники для подписания акта предварительной проверки залогового имущества; После подписания акта банк перечисляет в ООО МЗ «Тонар» оставшуюся сумму стоимости техники; Автотехника передается Продавцом Покупателю.

МЗ «Тонар» и Сбербанк России предлагают приобретение транспортных средств в кредит.

05.07.2009

ООО МЗ «Тонар» и Сбербанк России (ОАО) в рамках договора о сотрудничестве № 1 от 05 мая 2009 г. предлагают субъектам малого предпринимательства (организации и индивидуальные предприниматели, имеющих годовой объем выручки до 150 млн. руб. с НДС в год) ведущим хозяйственную деятельность в сфере торговли в течение не менее 3-х месяцев, а в остальных сферах деятельности не менее 6-ти месяцев ПРИОБРЕТЕНИЕ ТРАНСПОРНЫХ СРЕДСТВ В КРЕДИТ по программе «Бизнес-Авто» * цель кредитования - приобретение транспортного средства для использования в хозяйственной деятельности, * срок кредитования - до 5 лет, * обеспечение - приобретаемое транспортное средство (легковые и грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы), требуется обязательное страхование транспортного средства, передаваемого в залог. Заемщик обязан предоставить в Банк Свидетельство о регистрации ТС и ПТС в течение 10 дней после выдачи кредита. ПТС хранится в банке. * форма кредитования - кредитный договор, договор об открытии невозобновляемой кредитной линии, * валюта кредитования - рубли, * процент за пользование кредитными средствами - от 17 до 20% в зависимости от вида транспорта и суммы первоначального взноса, * комиссия за оформление и выдачу кредита - 1% от суммы кредита, минимальная сумма кредита - 150000 руб., * ограничение максимальной суммы кредита - 80% цены приобретаемого ТС + полный/частичный размер страховой премии за 1 -й год пользования кредитом, но не более максимальной суммы, рассчитанной на основе отчетности Покупателя (декларации/кассовая книга/бухгалтерская отчетность и т.п. в зависимости от форм отчетности), * первоначальный взнос - не менее 20% от суммы кредита (стоимости ТС), * погашение основного долга: 1) ежемесячно равными долями, 2) ежемесячно неравными долями, при наличии сезонности в бизнесе Заемщика. Допускается предоставление отсрочки погашения основного долга до 3-х месяцев, при сроке кредитования свыше 1 года. Оформление кредитных договоров возможно в любом отделении Сбербанка, а предпринимателям, зарегистрированным на территории Московской, Рязанской, Тверской, Калужской, Брянской, Смоленской, Тульской областей также в Орехово-Зуевском ОСБ 1556. Примерные расходы по оплате % по кредиту и страхованию: При стоимости ТС в 1 000 000 (Один миллион рублей) - * Первоначальный взнос (перечисляется в адрес ООО МЗ «Тонар») - 200 000 руб., * Комиссия за открытие ссудного счета - 1% 8 000 руб., * Проценты за кредит (начисляются с остатка) при 20% годовых - 394 000 руб. при 5-ти летнем сроке кредитования, * Среднемесячный платеж (при сроке кредитования до 5 лет) - основной долг - 13 333 руб., % - 6 567 руб. Всего - 19 900 руб. * Страхование ТС - 2,7% от балансовой стоимости - 27 000 руб. в первый год, и в меньшей сумме в последующие года. Телефоны для справок: * Управление сбыта ООО МЗ «Тонар» - (496) 416-32-49 * Кредитный отдел Орехово-Зуевского ОСБ 1556 - (496) 412-55-26, (496) 416-10-44 * Начальник кредитного отдела - Фиськова Елена Анатольевна, * Инспектор кредитного отдела - Романова Виктория Вячеславовна Расходы по оплате % по кредиту и страхованию: * Стоимость автопоезда - 3 000 000 (три миллиона рублей), в т.ч. тягач - 1 800 000 руб., п/прицеп - 1 200 000 руб. * Первоначальный взнос 20% от стоимости ТС - 600 000 руб. * Сумма предоставляемого кредита - 2 400 000 руб. * Комиссия за открытие ссудного счета - 1% - 24 000 руб. * Проценты за кредит (начисляются с остатка), при максимальном размере 20% годовых, составят 1 180 387 руб. при 5-ти летнем сроке кредитования, в случае досрочного погашения кредита сумма процентов за кредит будет составлять меньшую сумму. * Среднемесячный платеж (при сроке кредитования до 5 лет) - основной долг - 40 000 руб., % - 19673 руб. Всего - 59 673 руб. Страхование тягача - 2,3% от балансовой стоимости * 1 год - 41 400 руб. * 2 год - 37 260 руб. * 3 год - 33 534 руб. * 4 год - 30 181 руб. * 5 год - 27 163 руб. Страхование п/прицепа - 2,7% от балансовой стоимости * 1 год - 32 400 руб. * 2 год - 29 160 руб. * 3 год - 26 244 руб. * 4 год - 23 620 руб. * 5 год - 21 258 руб. Затраты покупателя при покупке ТС в кредит сроком на 5 лет 1 год 2 год 3 год 4 год 5 год ИТОГО Первоначальный взнос, руб. 600 000 600 000 Комисия за открытие счета, руб. 24 000 24 000 Платежи по кредиту, руб. 716 077 716 077 716 077 716 077 716 077 716 077 Страхование ТС, руб. 73 800 66 420 59 778 53 801 48 421 302 220 ИТОГО, руб. 1 413 877 782 497 775 855 792 878 764 498 4 506 605 СКАЧАТЬ РАСЧЕТ ЗАТРАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА ПРИ ПОКУПКЕ АВТОПОЕЗДА В КРЕДИТ СРОКОМ НА 5 ЛЕТ (С НДС) СКАЧАТЬ РАСЧЕТ ЗАТРАТ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКА ПРИ ПОКУПКЕ АВТОПОЕЗДА В КРЕДИТ СРОКОМ НА 5 ЛЕТ (УПРОЩЕННАЯ СИСТЕМА)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая