RU EN
Связаться с отделом продаж
Центральный офис
Белгородская обл.
Кемерово
Краснодар
Красноярск
Санкт-Петербург
Симферополь

МЗ ТОНАР: Представление новинок

МЗ ТОНАР: Представление новинок

01.02.2012

   27 января 2012 года на территории завода "Тонар" прошла презентация новых моделей прицепной техники.

   Первым был продемонстрирован в действии раздвижной контейнеровоз Тонар-974629. Этот универсальный полуприцеп позволяет перевозить один или два 20-футовых, а также 30-, 40- и даже 45-футовый контейнеры. О нем мы уже сообщали в новостях, а теперь полуприцеп прошёл испытания и перешёл в разряд серийной продукции.

974629_1.jpg 974629_4.jpg

   Главным героем презентации стал полуприцеп-самосвал Тонар-95236 грузоподъёмностью 65 т с боковой разгрузкой. Он представляет собой половину специального автопоезда грузоподъёмностью 130 т, предназначенного для перевозки монгольского угля. Предполагается, что весь автопоезд будет состоять из тягача "Тонар", сцепленного с показанным полуприцепом и буксирующий такой же полуприцеп, опирающийся на подкатную тележку ("долли"). Такие автопоезда широко применяются в Австралии, рельеф которой близок к монгольскому. Это позволяет ожидать очень высокой эффективности перевозок угля на новой сцепке. Соответственно и при разработке полуприцепа конструкторы МЗ "Тонар" прибегли к помощи австралийских специалистов.

   Пока была показана только полуприцепная секция. Как сообщил на состоявшейся в ходе презентации пресс-конференции Ю. П. Вайнштейн, сначала в процессе испытаний необходимо довести одну секцию, и уже затем будет изготовлена и пойдёт на испытания вся "австралийская сцепка".

2012_02_01__01.jpg

2012_02_01__02.jpg

2012_02_01__03.jpg

   Здесь же присутствовал и полуприцеп-углевоз ТОНАР-974618, впервые показанный в начале июня прошлого года. Всё прошедшее с того момента время этот полуприцеп проходил испытания в Кемеровской области на перевозке угля и в Белгородской области на перевозке сахарной свёклы. Теперь он, так же, как и Тонар-95236, готов отправиться на эксплуатационные испытания непосредственно в Монголию. Пока на автопоездах Тонар будут работать заводские экипажи, что позволит не только проверить технику, но и получить информацию, необходимую для подготовки монгольских транспортников.

2011_06_10__pol_80_tonn_06.JPG 2011_06_10__pol_80_tonn_08.JPG

2011_06_10__pol_80_tonn_12.JPG 2011_06_10__pol_80_tonn_18.JPG

2011_10_18__04.JPG 2011_10_18__05.JPG

2011_10_18__08.JPG  2011_10_18__10.JPG

2011_11_29__01.JPG 2011_11_29__03.JPG

   Все новинки прицепной техники буксировали тягачи Тонар-6428. Таким образом, весь автопоезд носит марку "Тонар". Это решение даёт существенные выгоды в транспортной практике. Оно возможно для любой автомобильной прицепной техники "Тонар". Завод предлагает его уже более года.

Яндекс.Метрика