Изотермические полуприцепы

ТОНАР-9746Т		Все изотермические п/п »
		Полуприцеп рефрижератор для перевозки мясных туш в подвешенном состоянии Грузоподъемность 23,34 т. Полная масса 34,5 т. Собственный вес 11,16 т. Объем кузова: 80 м.куб. Количество крюков 356 шт. C TEBS-E Цена: 2 050 000 руб. Для полной информации по модификациям и ценам нажмите здесь » Чертеж »
Технические характеристики: Перейти на страницу Преимущества полуприцепов с кузовами из сэндвич-панелей с металлическими облицовочными слоями Масса перевозимого груза, с холодильно-обогреательной установкой(ХОУ) и полным топливным баком (105л), кг. -23340 Грузоподъёмность при перевозке туш на крюках, кг. -20000 Масса снаряженного полуприцепа,с ХОУ, полным топливным баком (105л) и комплектом крюков, не более, кг. -11160 Полная масса полуприцепа, не более, кг. -34500 Высота седельно - сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150-1250 Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. -2040 Размеры кузова-фургона наружные/внутренние (по стенкам), мм. длина -13560/13410 ширина -2600/2460 высота -2635/2425 Объём кузова, куб.м -78,7 Кузов полуприцепа оборудован 5-ю рядами направляющих (закрепленных на крыше внутри кузова полуприцепа) для подвески туш и комплектуется 365-ю крюками. По заказу возможно изготовление кузова с другим количеством направляющих и крюков Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч -100 Холодильно-отопительная установка(ХОУ) «Carrier» и «Thermo King» [/b] Диапазон поддеживаемой температуры внутри фургона от -20 гр.С до +12 гр.С Фреон - R404A кг. -6,35 Потребляемое топливо -дизельное Подвеска -Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Подъёмная передняя ось- входит в базовую комплектацию Оси колес -Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР» Колеса -Дисковые 11,75 х 22,5 Шины -Бескамерные 385/65R 22,5 Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа. TEBS-E . Стояночная тормозная система -Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях. Аварийная тормозная система -При обрыве соединительных магистралей с тягачом – рабочие тормозные камеры всех осей;При утечке воздуха из системы полуприцепа – пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осях. Электрооборудование -Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24 В Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания. Рама -Сварная из лонжеронов переменного по высоте двутаврового сечения, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперёд на 320мм. Полуприцеп сертифицирован и отвечает требованиям «Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок(СПС)» ЕЭК ООН. Протокол испытания №103/2000(МТТ/VAKOLA, Vihti, FINLAND). Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный» , «ЕВРО 3". Для владельцев тягачей американского производства. Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.
Модификации и цены: 9746Т   Рефрижератор с холодильно-обогревательной установкой «Carrier» и «Thermo King» (ХОУ б\у ) с кузовом для перевозки мясных туш в подвешенном состоянии, трёхосный, односкатный, пневмоподвеска, с TEBS-E , L=13,6 м, V=80 куб.м., грузоподъёмность крыши 20,0 т.   2 050 000 руб. Наверх