|
Опорные устройства
Опорное устройство на 24 тонны. Управление с одной стороны, правой.
|
|
Лестница
Выдвижная лестница расположена в задней части полуприцепа справа по ходу движения. |
|
Инструментальный ящик
Металлический инструментальный ящик (справа по ходу движения).
|
|
Пол
Алюминевый малошумный пол позволяет создать внутри кузова, так называемую, "полностью герметичную ванну". Толщина пола 130 мм.
|
|
Фонари
Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС. |
|
Задняя стенка
Прочная двустворчатая дверь, каждая створка на 4-х петлях, 3-х уровневый резиновый уплотнитель. Рама заднего проема из нержавеющей стали.
|
|
Запорный механизм
Удобный внешний запорный механизм для обслуживания одной рукой, прочный фиксатор для открытых задних дверей. 4 запорных штанги, по 2 на каждой створке ворот. 2 красных габаритных фонаря сверху. Вся фурнитура изготовлена из нержавеющей стали. Толщина дверей 80 мм.
|
|
Внутреннее освещение
5 потолочных светодиодных фонарей внутреннего освещения, смещенные в бок. Включатель внутреннего освещения, срабатывающий от открывания дверей.
|
|
Роликовые отбойники
Специально разработанная система, которая предотвращает повреждения при постановке полуприцепа под погрузку и разгрузку (включает в себя цельнометаллические ролики и диагональные траверсы, установленные на шасси).
|
|
Кран управления пневмоподвеской
Позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки.
|
|
Тормозная система
Тормозная система соответствующая требованиям ЕС, включает разъем для подключения диагностического оборудования.
- Стояночный тормоз с пружинным приводом. Разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 350 мм. от края платформы.
- 2 противооткатных башмака.
Система EBS, 2S/2M, 2 датчика на средней оси, система EBS фирмы WABCO.
Модуль EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства. |
|
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
|
|
Кузов
Выполнен из оцинкованных металлических сэндвич-панелей, наполнитель-пенополиуритан, коэффициент теплопроводности-0,4 Вт/град.*кв.м. |