RU EN
Связаться с отделом продаж
Центральный офис
Белгородская обл.
Кемерово
Краснодар
Красноярск
Санкт-Петербург
Симферополь

Тонар-9388

Новинка
Полуприцеп бортовой
с выдвижными кониками
14,5 м.
3 оси

Помощь в подборе техники


Варенников Денис Александрович
Инженер управления сбыта

8 (800) 700-32-49 доб.147
моб.: +7 (903) 203-65-96
vda@tonar.info



Характеристики и цены

Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1 500
Масса перевозимого груза, кг. 33 100 / 36 100
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 10 900
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 44 000 / 47 000
Распределение полной массы, кг. 20 000 (на ССУ), 24 000 / 27 000 (на строенную ось)
Внутренние размеры кузова, мм. L=14 380, H=600 (бортов); H=1 500 (переднего щита)
Ширина полуприцепа, мм.: -
по бортам 2 490
по коникам 2 270
с раздвинутыми кониками 3 300
Радиус габарита передней части полуприцепа не более, мм. 2 040
Подвеска рессорно-балансирная
Оси колес ТОНАР
Колеса дисковые 10.00-20/533-310
Количество осей/колес 3/6 (+1 запасное)
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой, действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Опорное устройство на 24 т.

Базовая комплектация:

МодельОписаниеССУЦена с НДС
9388-0000010
Бортовой, трехосный, односкатный, подвеска рессорно - балансирная, борта металлические, пол - ламинированная фанера 27мм., с TEBS-E, L=14,5
5 пар выдвижных коников, грузоподъемность - 33 100 кг.
1500уточните у инженера управления сбыта
938801-0000010Бортовой, трехосный, односкатный, подвеска рессорно - балансирная, борта металлические, пол - ламинированная фанера 27 мм., с TEBS-E, L=14,5 м.
5 пар выдвижных коников, грузоподъемность 36 100 кг.
1500уточните у инженера управления сбыта


Дополнительные опции:

Наименование Фото Цена
Установка осей BPW   по запросу
Нанесение логотипа заказчика   рассчитывается индивидуально

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Противооткатный башмак

Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Ходовая часть

Усиленные кронштейны рессор.
Дополнительные раскосы усиливающие конструкцию.
Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоакку

Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Электрооборудование

Электрооборудование:
жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;
схема двухпроводная.

Опорные устройства

2 домкрата с механическим приводом, доступная нагрузка 2х12 т.,квадратной формы с опорной пластиной, изготовитель JOST (Германия). Управление с одной стороны (правой).

Металлический инструментальный ящик

Задний бампер

Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
 

Корзина под запасные колеса





Яндекс.Метрика